Концерн Volkswagen готовится к выпуску следующего поколения модели Polo, дизайн которой будет выполнен в стиле шестой версии Golf. В отличие от своих предшественников автомобиль чуть увеличится в размерах и получит расширенную линейку двигателей.
По данным издания AutoExpress, новый Polo, который будет конкурировать на рынке с Ford Fiesta и Honda Jazz, поступит в продажу в конце будущего года. Автомобиль совершенно изменит свой дизайн, используя спортивную стилистику.
Предполагается, что длина Polo составит почти 4 м, подрастет модель и в высоту, что благоприятно скажется на водителях и пассажирах, имеющих высокий рост.
Линейка двигателей включит три бензиновых двигателя объемом 1.2 л мощностью от 60 до 70 л.с., а также моторы объемом 1.4 л и турбированный 1,2-литровый силовой агрегат, способный выдать "на гора" 105 л.с. Покупателям также предложат и дизельные моторы объемами 1.4 и 1.6 л. На забудет компания и о «заряженной» версии Polo, которая будет использовать турбированный 170-сильный двигатель объемом 1.4 л.

Гендиректор ООО «Фольксваген Рус» Фридрих Ленц раскрыл модельный ряд автозавода, который концерн строит в Калужской области.

Завод будет выпускать семь моделей: в частности, три модели Volkswagen (седаны Jetta, Passat и кроссовер Tiguan), две модели Skoda (седан Octavia и хетчбэк Fabia), а также одну модель на базе VW Polo, разработанную специально для российского рынка. Седьмую модель господин Ленц не назвал, однако ранее представители VW говорили о планах сборки в Калуге внедорожника Touareg.

Таким образом, немецкий концерн полностью закроет модельную линейку продаваемых автомобилей, от небольших хэтчбеков до внедорожников. Первой будет запущена сборка Octavia – эти автомобили сойдут с конвейера уже в октябре. К ноябрю будет организована сборка Jetta и Passat, к декабрю – Fabia, к марту 2008 года – Tiguan. Модель на платформе Polo появится только в феврале 2009 года.

Торжественное открытие завода Volkswagen в Калуге состоится 28 ноября 2007 года. Инвестиции в строительство завода составили 400 млн. евро.

Мощности предприятия позволят выпускать 150 тыс. автомобилей в год, а в будущем - вдвое больше.

В ближайшее время ожидается запуск моделей Jetta и Passat. До 2009 года планируется наладить промышленную сборку семи моделей под маркой Volkswagen и Skoda, сообщает пресс-служба компании Volkswagen.
Источник: dni.ru

До 2010 года он выпустит 12 новых моделей

В ближайшем будущем немецкий концерн Volkswagen AG намерен предпринять масштабное наступление на автомобильный рынок. Как сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport, к 2010 году производитель выпустит 12 новых моделей, из которых как минимум четыре придутся на народный бренд VW. За счет экспансии автогигант хочет вернуть себе популярность конца 90-х годов.

Уже для следующего года компания готовит не менее четырех премьер. В мае 2008 года ожидается демонстрация нового четырехдверного купе Passat, которое будет несколько ниже обычного классического седана. Несмотря на то что информация по новинке официально не разглашается, немецкие эксперты узнали габариты автомобиля, которые составляют 4,25х1,80х1,40 м. Для машины будут предлагаться четырех- и шестицилиндровые бензиновые двигатели, а также дизельные агрегаты мощностью более 200 л.с.

Компания Volkswagen опубликовала официальные фото и информацию о концепте space up!, который дебютирует на Токийском автосалоне. Этот пятидверный хэтчбек продолжает линейку "малых автомобилей" Volkswagen, начатую двухдверным сити-каром up! на автошоу во Франкфурте. Длина компакта составляет всего 3680 мм, высота – 1630 мм, при этом рациональное использование пространства салона позволяет с удобством разместиться четырем взрослым пасажирам.

Заднее расположение двигателя, распашная двухстворчатая задняя дверь и множество вариантов складывания сидений обеспечивают удобство погрузки.

Volkswagen обещает, что серийное производство "самого большого из малых автомобилей" начнется в ближайшем будущем. Правда, какими двигателями будет оснащаться space up!, пока не известно.

Дебютировавший на франкфуртском автосалоне в сентябре текущего года концепт Volkswagen up! ожидает доля не только миникара. Концерн Volkswagen будет выпускать версию 5-дверный минивэн. Премьера нового концепта состоится на автошоу в Токио, что пройдет в октябре.

Двигатель в новом концепте будет расположен сзади, что, как утверждают разработчики, позволит более комфортно разместить в компактном автомобиле пятерых пассажиров. Производство новинки начнется в 2011 году.

Во вторник на Франкфуртском автомобильном шоу Volkswagen представит новый концепт миникара, под названием Up или City Expert, который должен выйти в тираж в течение двух следующих лет. Этот автомобиль призван заменить производящийся в Бразилии компакт-кар Fox и продаваться на западных и развивающихся рынках.

Новый концент, обладая длиной 3.45 метра, будет иметь две двери и места для четырех пассажиров. Точно так же, как и у VW Beetle, двигатель этого автомобиля расположится сзади, а его мощность будет распределяться по задним колесам.

Audi, в свою очередь, тоже собирается представить свой гибридный миникар в следующем месяце на Токийском автомобильном шоу. А такие производители, как Fiat, BMW и Toyota собираются показать концепты своих миникаров на проходящем сейчас автошоу во Франкфурте.

Volkswagen может в конце следующего года представить кабриолет, построенный на базе модели Polo. Предполагается, что кабриолет будет делать не сам Volkswagen, а компания Karmann, которая, собственно говоря, и разработает эту модель.

По предварительным данным, кабриолет от Volkswagen получит мягкую крышу. Хотя не исключено, что немцы все-таки последуют за современной модой и сделают для Polo жесткий складывающийся верх, как аналогичных моделях от Peugeot или Renault.

Кроме того, есть информация, что на базе Polo немцы хъотят делать не только кабриолет, но и купе и даже универсал.

Volkswagen ведет разработки по созданию "четырехдверного купе" на базе модели Passat.

Подобный необычный тип кузова уже существует у Mercedes CLS.

В Калифорнии фотографам удалось сделать "шпионское" фото испытаний нового Гольфа.

Новый Гольф приобрел еще более спокойные линии, однако в автомобиле просматриваются и некоторые агрессивные черты концепта Iroc. О деталях или технических данных говорит пока рано. Предположительно, новинка получит новую линейку двигателей. Пока нет и официальной информации о анонсе нового поколения Golf, ожидается, что концерн Volkswagen представит новинку к 2009 году.

Китайская компания FAW и Volkswagen приготовили специально для Китая кроссовер Neeza, который будет продаваться только на рынке этой страны. Автомобиль создан на базе одноименного концепта, представленного впервые на Беджингском автомобильном шоу в ноябре 2006 года. В этот вторник China Car Times сообщила о том, что новинка уже готова к серийному производству и появится в автомобильных салонах уже в начале следующего года.

Название Neeza произошло от имени китайского фольклорного героя Ne-Zha. Дизайн автомобиля был разработан шанхайским дизайнерским центром Volkswagen с учетом китайских культурных традиций. По слухам под капотом новинки окажется 1.4 литровый двигатель TSI. Вполне возможно, что, если Neeza будет пользоваться успехом в Китае, то в будущем появится ее вестернизированная версия для европейского и американского рынков.

Китайская FAW group и концерн Volkswagen объявили о запуске в серийное производство универсала Neeza.

В качестве концепта этот автомобиль был представлен на прошлогоднем автошоу в Пекине. На этой неделе китайское издание China Car Times опубликовало сообщение партнеров о том, что новая модель будет запущена в производство начиная со следующего года.

Neeza, названный в честь героя китайского фольклора, разработан в дизайнерском центре Volkswagen в Шанхае. Пока непонятно, какими двигателями будет оснащаться автомобиль. По слухам,ими могутстать и 1.4-литровый TSI, и мощный V6 с модели Passat R36.

Общая длина универсала составит 4500 мм (на 58 см короче Q7), легко предположить, что если новая модель будет пользоваться успехом на китайском рынке, производитель выведет её и на общемировой рынок.

Volkswagen решили поменять свой фирменный многолетний логотип. Нет, конечно, радикальных новшеств не будет, но вензель VW, во-первых, станет трехмерным, а во-вторых, окончания букв пересекут границы круга. Чем немцев не устраивала их прежняя эмблема, пока не понятно, однако с другой стороны, время от времени обновляться – это полезно.

Свежая эгида будет показана широкой публике вместе с хэтчбеком Golf VI, точнее на нем. Сие знаменательное обеими премьерами событие состоится в конце 2008 года.

Многие аналитики в своё время критиковали Фердинанда Пиха за его безудержное стремление превратить Volkswagen из производителя самобеглых колясок для широких народных масс в марку автомобилей столь же качественных, сколь и дорогих.

Но на то она и стратегия, чтобы дать плоды в долгосрочной перспективе: и Пих уже не глава группы Volkswagen, а результаты впечатляют: с января по июнь 2007 года автомобильным концерном Volkswagen Group было продано 3 090 000 автомобилей. Это исторический рекорд для Volkswagen.

Причём радует не только стержневой брэнд концерна, но и остальные марки группы: показатели выросли также у Bugatti (+131.3%), Lamborghini (+29%), Bentley (+18.8%), Skoda (+13.2%), Audi (+9,8%), Volkswagen (+7,4%).

Volkswagen начал продажу новой модели под названием Magotan. Правда, европейцы купить ее все равно не смогут, так как Volkswagen Magotan предназначен исключительно для китайского рынка.

Да и ничего особо нового в Magotan нет – это лишь немного переделанный под вкусы китайских водителей Passat с увеличенной колесной базой, который собирают в Поднебесной на заводе FAW-Volkswagen, передает РБК. В Китае Volkswagen Magotan будет стоить $25 480.