Видимо компания «АвтоВАЗ» смогла преодолеть кризис продаж. В связи с чем, сегодня стало известно, что российский автогигант впервые за 15 месяцев решил увеличить стоимость своих автомобилей. Сразу же после Нового Года, цены на Lada увеличатся на 1,9%.

Как сообщил один из менеджеров компании «АвтоВАЗ», сейчас на рынке складывается весьма благоприятная обстановка, которой нужно воспользоваться. Спрос на автомобили Lada вполне хороший, руководство ВАЗ уверено, что клиенты не заметят подорожания автомобилей на 3-4 тысячи рублей.

Пока не известно подорожают ли автомобили Lada несколько раз в следующем году, всё будет зависеть только от спроса на автомобили. Тем ни менее, некоторые эксперты считают, что в следующем году «АвтоВАЗ» ещё пересмотрит своё решения насчёт повышения цен.

Продажи двух экспортных моделей российской Lada - Kalina 1119 White-Berry и Niva Hunter - начались в Германии.

Отечественный "автомобиль повышенной проходимости" в 2007 году отпраздновал свое 30-летие. Предлагаемая в Европе модель Hunter отличается от базовой хромированным "кенгурятником", багажником на крыше, затемнением на задних стеклах, сервоприводом, блокировкой заднего моста, радиоподготовкой и обновленным салоном, пишет Cars.

Niva Hunter предлагают немецким покупателям по цене от 12 тыс. 990 EUR, а Kalina 1119 White-Berry - от 8750 EUR.

В Тольятти растут или готовы подрасти розничные цены на почти все модели производства «АвтоВАЗ». Как сообщает ИА LADAONLINE, не дорожает пока «Шевроле Нива» производимая на «Джи Эм-АВТОВАЗ», которой просто почти нет в продаже. По данным компании «Автосреда», в течение прошедшей Lada 2107 подорожала на 1500 рублей, 16-клапанные хэчбеки Lada 112 - на 2000 рублей, отдельные комплектации Lada Kalina до 3000рублей, Lada Priora - на 2000 рублей. В семействе Lada Samara на 1 000 рублей поднялись «четырнадцатые» модели и до 3000 рублей – «пятнадцатые». Сезонный спрос на «Ниву» поднял на нее цену до 3000 рублей.
Только 16-клапанные универсалы Lada 111 продолжают снижаться в цене (2 000 руб. за неделю), так как спрос на них упал. Цена в комплектации «норма» на эти автомобили с гидроусилителем составляет от 265 до 271 тыс. руб.

ВАЗовский кузов ''Проекта С'' вошел в десятку лучших по итогам международного конкурса ''EuroCarBody AWARD-2007''. Это ежегодный конкурс автомобильных кузовов, в котором участвуют крупные автомобильные концерны Европы, США и Японии, представляя свои последние разработки. Несколько сотен экспертов оценивают кузова по различным критериям, среди которых - уровень конструкторской проработки, дизайн, потребительские свойства, методики производства. Участниками ''EuroCarBody AWARD'' являются серийные автомобили, находящиеся в производстве не более одного года. ''Проект С'' стал специальным гостем конкурса.

По словам испытателя проекта Lada Kalina Сергея Мединеца, разработка фейслифтинга Kalina ведется с помощью математических моделей, после чего изменения находят свое воплощение в пластилиновых макетах, а затем и в прототипах.
В данный момент на стадии завершения находится работа по обновлению передка. Главными конструктивными особенностями является соблюдение требований по защите пешеходов. Прототип с измененной пердней частью уже прошел серию краш-тестов, имитирующих наезд на пешехода.
Несмотря на то, что работы по обновлению уже начались, рестайлинговая Lada Kalina появится на вазовском конвейере не раньше 2010 года.

С главного конвейера "АвтоВАЗа" накануне сошел 50-тысячный автомобиль Lada Priora.

Выпуск этой модели начался в марте 2007 года, а 21 апреля по всей России стартовали продажи новинки.

С июня седан LADA PRIORA экспортируется в ближнее зарубежье. К настоящему моменту в Украину, Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Азербайджан, Армению и Молдову отправлено около 5 тысяч автомобилей. В 2008 году "АвтоВАЗ" планирует начать поставки своей новой модели в государства Евросоюза, сообщает "Росбалт".

На многих сайтах в Рунете в октябре появились фото тюнингованной восьмерки. Путем хитрых манипуляций наши "кулибины" сделали из ВАЗ-2108 машину, внешне напоминающую знаменитый люксовый спорт-кар Lamborghini.
Фас и профиль гибрида выглядят весьма интересно, а вот задняя часть, и особенно фонари, с головой выдает российское происхождение удивительной машины.

ОАО «АвтоВАЗ», крупнейший российский производитель легковых автомобилей, с 2008 года планирует начать выпуск машин с дизельными двигателями и автоматическими коробками передач, сообщил глава «АвтоВАЗа» Борис Алешин.

«Чем шире модельный ряд, основанный на одной платформе, чем больше рыночных сегментов мы покрываем, тем в большем объеме мы обеспечиваем сбыт. Поэтому у нас должны присутствовать опции всех видов - от самых дешевых до самых дорогих комплектаций. Должны использоваться дизельные двигатели, в том числе, мы должны оснастить наши автомобили автоматическими коробками передач», - сказал Алешин на встрече с журналистами на выставке «Автопром. Автокомпоненты».

По его словам, «следующий год в этом направлении будет переломным, в классе повышенного комфорта и специальных опций у нас есть порядка 50 тысяч заявок от дилеров».

Как сообщил вице-президент по развитию «АвтоВАЗа» Максим Нагайцев, «тольяттинский автогигант хочет перейти на подготовку к продаже машин по заказу», при этом все дилерские центры будут объединены в холдинг. «Планируется создание дилерского холдинга, который будет работать по новой системе. Если сейчас пришел к дилеру и купил то, что есть, то в будущем человек сможет сделать персональный заказ на полный или передний привод автомобиля, цвет кузова и сидений, а также оснащение специальными опциями», - сказал он.

ВАЗ думает о замене «классических» автомобилей Lada 21053 и Lada 2107 одной новой моделью, которая на данный момент носит условное название «Lada-классика».

Об этом в эфире телепередачи «Обозреватель» на канале ТВ Центр - ВАЗ ТВ заявил руководитель «АвтоВАЗа» Борис Алешин.

По словам Алешина, на данный момент внешность новой машины еще только разрабатывается, и вполне вероятно, что в ближайшем будущем вместо «семерки» и «пятерки» будет выпускаться только этот автомобиль. Когда именно может начаться производство «Lada-классика» глава Волжского автозавода не уточнил.

Борис Алешин также заверил, что в случае снятия с производства «классики», конвейер не остановится и будет «загружен всегда». Вместо Lada 21053 и Lada 2107 на мощностях предприятия планируется собирать другие модели, например, Priora, различные модификации Kalina или новую легковую модель сегмента C.

ОАО «АвтоВАЗ» и Fiat Group сегодня подписали «Меморандум о взаимопонимании», который определит основ сотрудничества по развитию «АвтоВАЗа» в области легковых автомобилей, сообщила пресс-служба «АвтоВАЗа».
Данное сотрудничество будет охватывать инжиниринг и технологические процессы, разработку, производство и поставку изделий, двигателей и других компонентов. Развитие бренда Fiat Group в России, основанное на предыдущих соглашениях с другими партнерами, будет продолжено независимо от подписанного сегодня Меморандума.

С ноября следующего года на «АвтоВАЗе» начнется серийное производство Lada Priora в кузове «универсал» с 1,3-литровым дизельным двигателем FIAT Multijet. Как сообщает ИА LADAONLINE, об этом сообщил вице-президент по оперативному управлению предприятиями группы «АвтоВАЗ» Владислав Капустин.

По словам топ-менеджера компании, машина будет иметь максимальную комплектацию: кроме АБС и подушек безопасности, которые уже устанавливаются на Priora, предусмотрено полностью складывающееся заднее сидение, крепление для детских кресел Isofix. При этом по цене Priora-универсал будет не сильно отличаться от седана.

На АВТОВАЗе уже готов облик нового переднеприводного универсала семейства LADA Priora 2171. Lada Priora в универсальном кузове будет оснащаться итальянским дизельным мотором FIAT Multijet объемом 1,3 литра.
Его выпуск начнется в ноябре 2008 года на заводе АвтоВАЗ, а в декабре того же года будет запущено серийное производство. Модель будет изначально проектироваться с дизельным итальянским двигателем, в комплектацию войдут система ABS, подушки безопасности, полностью складывающееся заднее сидение и крепление для детских кресел Isofix.
Дизайн тоже подвергнется некоторым изменениям: появятся новые дверные ручки, которые сейчас заканчивает делать одна из итальянских фирм.

По словам вице-президента по оперативному управлению предприятиями группы АВТОВАЗ Владислава Капустина, на стоимость машины это мало повлияет, для компании это вполне рентабельный автомобиль. По этой модели идет очень жесткий отбор поставщиков компонентов, борьба идет за каждый рубль в себестоимости.

Универсал, с дизельным двигателем (прим.

24 сентября 2007 года в Тольятти началась сборка пилотной партии пятидверных хетчбэков Lada Priora. Помимо отработки производственной технологии, на данных автомобилях будут опробованы новые для семейства опции: это противотуманные фары, обогрев сидений, подушка безопасности переднего пассажира, антиблокировочная система тормозов и другое дополнительное оборудование, которое появится на Lada Priora в начале 2008 года.

Всего в рамках пилотной партии будет выпущено 10 машин, которые примут участие в различных испытаниях.

Товарный выпуск хетчбека LADA PRIORA начнется зимой 2008 года.

На конвейере АвтоВАЗа началась сборка пилотной партии пятидверных хэтчбеков Lada Priora. Помимо отработки производственной технологии, на данных автомобилях будут опробованы новые для семейства опции: противотуманные фары, обогрев сидений, подушка безопасности переднего пассажира, ABS и другое дополнительное оборудование, которое появится на модели Priora в начале 2008 года.

АвтоВАЗ готовит пилотную партию 5-дверной Lada Priora

Всего в рамках пилотной партии будет выпущено 10 машин, которые примут участие в различных испытаниях, а полномасштабное производство хэтчбеков начнется в январе.

В ОАО «'АвтоВАЗ'» началось товарное производство LADA KALINA, оснащенных антиблокировочной системой тормозов (АБС).

До конца месяца будет изготовлено 50 автомобилей с этой опцией, повышающей активную безопасность автомобилей. Всего в 2007 году планируется выпустить около 1500 LADA KALINA с АБС, говорится в сообщении предприятия.

Антиблокировочная система была специально адаптирована к вазовским автомобилям. Машины с АБС прошли тщательные испытания как на специальных полигонах, так и в реальных условиях эксплуатации на российских дорогах. Работа АБС оценивалась при выполнении различных ездовых маневров, замерялся тормозной путь, проводилась экспертная оценка автомобиля, сравнение с автомобилями-аналогами, машины тестировались на стойкость к воздействию высоких и низких температур, электромагнитных помех. Автомобили выдержали испытания на булыжных участках, подтвердили требуемый ресурс. Параллельно с испытаниями была отработана технология диагностики АБС на станциях техобслуживания.

Антиблокировочная система тормозов для LADA KALINA поставляется фирмой Bosch (Германия). АБС включает в себя четыре датчика скорости (по одному на каждое колесо) и гидроагрегат, состоящий из гидромодулятора, электронного блока управления (контроллера) и насоса с электроприводом. Датчики скорости определяют скорость каждого колеса, информация передается в контроллер, где обрабатывается с учетом скорости автомобиля. В зависимости от того, как ведет себя колесо — чрезмерно ускоряется или наоборот замедляется, давление в рабочих тормозах повышается или понижается. При торможении АБС не позволяет колесам блокироваться, и благодаря этому практически на любых дорожных покрытиях сохраняется устойчивость и управляемость автомобиля при торможении, сокращается тормозной путь.