В США разгорается очередной скандал, связанный с качеством автомобилей. Кэти Кэмерон, сотрудница компании NUMMI, совместного предприятия концернов Toyota и General Motors, уверяет, что ее фирма собирала заведомо некачественные автомобили как под марками GM, так и под брендом Toyota, передает портал К2kapital.

Кэти Кэмерон говорит, что она всегда честно указывала на обнаруженный в автомобилях брак. Среди постоянно выявляемых Кэти Кэмерон неисправностей чаще всего встречался брак в ремнях безопасности, фарах, тормозах, рулевом управлении. Однако руководство предприятия ничего не делало для того, чтобы устранить выявленные Кети недостатки. А когда 54-летняя женщина стала возмущаться бездействием администрации, то ее не только отругали, но еще и понизили в должности. Так сказать, чтобы не портила всем настроения.

Японская автокорпорация Toyota отзывает свыше 215 тыс. седанов премиум-класса Toyota Crown, Lexus GS350, Lexus IS250, Lexus IS350 и Toyota Mark X.

Автомобили отзывают в связи с вероятностью утечки топлива из-за неисправного бензопровода, пишет Drom. По этой причине еще не произошло ни одной аварии.
Тем не менее, с декабря владельцам перечисленных автомобилей, выпущенных в период с декабря 2003 г. по декабрь 2005 г., рекомендуют обратиться в официальный сервисный центр Toyota для бесплатной замены потенциально опасной детали.

Японская компания Toyota сегодня представила устройство, которое заставляет автомобиль останавливаться на красный сигнал светофора и перед знаком STOP, передают французские СМИ.

Новый прибор (который все еще проходит разнообразные тесты) реагирует на сигналы передатчиков, расположенных на проезжей части и предупреждающих о смене сигнала светофора на красный. Когда загорается красный свет, устройство оповещает водителя визуальным и звуковым сигналами, а если водитель игнорирует предупреждение, автомобиль останавливается автоматически.

По подобной схеме работает и система оповещения о приближении к знаку STOP, который в российских ПДД носит название «Движение без остановки запрещено».

Новая версия Toyota Land Cruiser Prado получила имя Invincible, что в переводе с английского означает "непобедимый". Внешне новинка отличается иным оформлением фар и решетки радиатора, а также тонированными задними окнами. Внутри изменений больше - кожаная отделка салона и инкрустация "под дерево".

Большой перечень дополнительного оборудования перекочевал из списка опций в "базу": спутниковая навигация с функцией слежения за пробками, полный электропакет, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с девятью динамиками, парктроник и встроенный телефон с Bluetooth. Обеспечить максимальный уровень комфорта поможет активная подвеска TEMS с электронно управляемыми амортизаторами.

Автомобиль уже поступил в европейскую дилерскую сеть Toyota.

Новая версия Toyota Land Cruiser Prado получила имя Invincible, что в переводе с английского означает «непобедимый». Внешне новинка отличается иным оформлением фар и решетки радиатора, а также тонированными задними окнами. Внутри изменений больше – кожаная отделка салона и инкрустация «под дерево».

Большой перечень дополнительного оборудования перекочевал из списка опций в «базу»: спутниковая навигация с функцией слежения за пробками, полный электропакет, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с девятью динамиками, парктроник и встроенный телефон с Bluetooth. Обеспечить максимальный уровень комфорта поможет активная подвеска TEMS с электронно управляемыми амортизаторами.

Автомобиль уже поступил в европейскую дилерскую сеть Toyota.

Японская Toyota, вторая по величине автомобильная компания мира, начнет производство автомобилей на своем заводе в Санкт-Петербурге 21 декабря 2007 года, заявил представитель компании. Ранее сообщалось, что на первом этапе Toyota ежегодно намерена выпускать здесь 20 тысяч автомобилей модели Camry . Затем мощности завода планируется увеличить до 50 тысяч автомобилей, а в долгосрочной перспективе – до 200 тысяч автомобилей в год.

На 40-м Токийском автосалоне корпорация Toyota продемонстрирует концептуальный автомобиль RiN, сконструированный с целью достижения «более высокого уровня комфорта».

Сидения с подогревом помогают сохранять правильную осанку, а изображения на дисплее соответствуют психологическому состоянию водителя, которое определяется посредством расположенных на руле датчиков.

Раздвижные двери с низкими окнами позволяют видеть окружающую среду на уровне земли. Кондиционер с точечным увлажнением способен регулировать уровень кислорода в салоне автомобиля, а зеленое стекло уменьшает количество ультрафиолетовых и инфракрасных лучей.

Контраст темно-зеленого и бежевого цветов, использованных в цветовой гамме интерьера, по заверениям разработчиков способствует здоровым эмоциям находящихся в салоне пассажиров.

Японский автогигант Toyota Motor Co. объявил сегодня об отзыве почти 480 тыс. своих автомобилей из-за неисправностей в системах подачи топлива, рулевого управления и двигателя, сообщает ИТАР-ТАСС.

В отчете, направленном в министерство государственных земель и транспорта, перечислены 17 моделей, подлежащих бесплатному ремонту.

Как отмечает ПРАЙМ-ТАСС, самую большую группу примерно из 277 тыс. автомобилей составляют машины восьми моделей, включая представительские Crown и Mark II, седаны Verossa, Progres и Brevis, выпущенные с сентября 1999 года по октябрь 2004 года. Из-за дефектов топливного насоса и топливного шланга у этих машин возможны протечки бензина.

У 120 тыс. автомобилей, в том числе хэтчбеков Sienta и Vitz, а также микроавтобусов Hiace и Regius Ace, которые сошли с конвейера в период между сентябрем 2003 года и февралем 2005 года, возможна внезапная остановка двигателя из-за неисправного реле топливного насоса внутри бензобака.

Около 74 тыс. хэтчбэков bB, произведенных с января 2006 года по март 2007 года, а также выпущенных совместно с дочерней фирмой Daihatsu Motor Co с апреля 2006 года по март 2007 года почти 9 тыс. малолитражек C

Токийский автосалон этого года изобилует необычными автомобилями, среди которых Hi-CT от Toyota. Этот концепт-кар позиционируется компанией как автомобиль, созданный специально для города с учетом образа жизни современной молодежи. Hi-CT оснащен съемным багажником, приспособленным для перевозки таких предметов, как доски для серфинга, велосипеды, акваланги, сноуборды и пр.

Длина концепта составляет 3300 миллиметров, ширина – 1695 миллиметров, а высота – 1780 миллиметров. Hi-CT оснащен гибридным двигателем, позволяющим автомобилю получать энергию от дополнительного источника питания.

За счет расположения аккумулятора в полу кабины сиденье водителя находится выше обычного уровня. Главным достоинством этого концепта компания считает его стильный дизайн, пишет "АвтоНьюс".

Продажи Toyota HiLux в новом кузове начались в Европе с января этого года. В Россию он официально не поставляется, но тем не менее в Москве уже есть доработанные экземпляры. Героем нашего материала стал HiLux в спецификации для арабского рынка, выпущенный в 2006 году.

По «тойотовской» традиции новые модели сначала обкатываются на рынках третьих стран и лишь потом начинают продаваться в развитых государствах.

ЧТО НОВЕНЬКОГО?
Эта совершенно новая модель ничего общего с предшественником не имеет. Рулевое управление у нее реечное. Передняя подвеска, как и прежде, независимая, но пружинная, а не торсионная. Сзади осталась цельная балка с традиционными для пикапов рессорами. Полный привод – классика жанра, 4WD part-time, разумеется, с понижающей передачей в раздатке. Поменялся принцип подключения переднего моста. Теперь оно осуществляется разъемной полуосью с электрическим приводом. Ну а еще в числе новинок турбодизельный мотор 2KVT 2.5 л (102 л. с.), оснащенный впрыском системы D-4D.

НИЧЕГО ЛИШНЕГО
Задача перед тюнинговщиками была поставлена так: подготовить автомобиль для путешествий и охоты. И никакого трофи-экстремизма! Само собой, первым делом штатные колеса заменили 33-ми Growler Pit Bull шириной 12.5. Для их установки спереди удлинили опору амортизатора. Да-да, я ничего не путаю, конструкция передней подвески такова, что пружина крепится на амортизаторе. А сзади вопрос был решен элегантнее. Всю грузовую платформу приподняли на 100 мм с помощью специального подрамника. Этим убили двух зайцев: уменьшили задний свес и получили место для нестандартных колес. Задний бампер заменила трубчатая конструкция, на которой нашлось место для хай-джека. Передний бампер, сделанный из алюминиевого сплава, прекрасно вписался в дизайн пикапа. Мало того что он силовой, рассчитанный на серьезную контактную борьбу с рельефом, так еще и весит, по словам мастеров, всего 12 кг. Под бампером стоит площадка, на которой крепится лебедка Warn 9000. Причем, несмотря на закрытую со всех сторон конструкцию, подбираться к лебедке легко. Радиаторная решетка при открытом капоте снимается одним движением руки.

Европейская премьера новейшего внедорожника Toyota Land Cruiser 200 состоится 24 октября в Санкт-Петербурге на выставке «Авто+Автомеханика».
Шпионские фото Land Cruiser появились еще в июле. Дебют нового внедорожного флагмана Toyota состоялся на Сиднейском автосалоне и почти одновременно начались продажи в Японии. Дизайн машины не претерпел революционных изменений: это по-прежнему легко узнаваемый Land Cruiser. От соплатформенного собрата — Lexus LX570 — новый внедорожник позаимствовал V-образную 5,7 литровую «восьмерку» мощностью 381 л. с. Версия с этим двигателем будет предлагаться исключительно для американского рынка, а в Европу и Россию будет поставляться Land Cruiser, оснащенный более скромным мотором V8 4,7 л, мощностью 288 л. с. Кроме того, будет предлагаться еще и дизельная версия, оснащенная новейшим мотором D-4D (V8, 4,5 л, 282 л. с., 650 Нм). Как уверяют разработчики, дизельный двигатель отличается весьма умеренным «аппетитом»: расход составляет всего 14,5 литров солярки на «сотню» пробега при городском цикле движения.

Как выбрать автомобиль, в котором идеально бы сочетались комфорт, как в городе, так и за его пределами, современный дизайн, высокие технические характеристики, отличный сервис и приемлемая цена? Этот вопрос задавал себе любой человек, поставивший цель приобрести «железного коня». Перелистывание множества брошюр с техническими описаниями, расспросы своих знакомых об их опыте, посещение салонов официальных дилеров и консультации профессионалов - все это необходимые составляющие процесса выбора автомобиля. Необходимые, но недостаточные. Последнее слово все равно за покупателем. И если Вы живете полной жизнью, совмещая динамичный ритм современного города с активным отдыхом на природе – эта информация будет полезна для Вас, чтобы правильно сделать свой выбор.

TOYOTA RAV4 – вместительный и элегантный автомобиль, который, вместе с тем, вызывает желание испытать новые неповторимые ощущения от покорения стихий. Его внешний вид гармонично сочетается с динамичной начинкой. Он оборудован целым рядом инновационных систем, которым до сих пор завидуют конкуренты. В первую очередь это режим управления полным приводом Integrated Active Drive System. Он объединяет в единый блок систему курсовой устойчивости VCS+, электроусилитель руля EPS и электромагнитную муфту, которая заменила традиционный центральный дифференциал. А это значит, что автомобиль имеет великолепную шоссейную динамику и потенциал надежного внедорожника. Уже в базовой комплектации у RAV4 9 подушек безопасности, включая защиту коленей водителя, а это рекордное количество, которое зафиксировано среди автомобилей этого класса. Также Ваша безопасность во время езды контролируется благодаря усовершенствованной ходовой части, которая способна амортизировать мощные толчки при столкновениях.

Руководитель компании Toyota Катсуаки Ватанабе заявил, что его инженерам необходимо сделать все возможное, чтобы сократить стоимость нового бюджетного автомобиля. Раньше речь шла о том, что этот автомобиль должен стоить около $10 тыс., однако Катсуаки Ватанабе уверен, что Toyota удастся снизить базовую цену этой модели до 5 тыс. евро или $7 тыс.

Напомним, что на салоне во Франкфурте Toyota представила прототип своего самого дешевого автомобиля, который пока носит условное название iQ. Длина этой машинки составляет всего 2980 мм. Это заметно меньше, чем у нашей «Оки» (3200 мм.). Однако представители Toyota уверяют, что внутри iQ смогут сидеть сразу четыре человека! Да-да, в такой малышке будет даже второй ряд кресел.

Какие моторы будут стоять на серийном варианте такой Toyota еще не известно. Скорее всего, для удешевления модели, японцы начнут оснащать iQ небольшими 2- или 3-цилиндровыми моторчиками с турбонаддувом. Хотя не исключено и появление гибридной версии.

Сегодня в Японии начинаются продажи полностью обновленного внедорожника Toyota Land Cruiser восьмого поколения. Автомобиль собран на совершенно новой платформе с несущей рамой и заметно подсро: до 4950 мм в длину и 1856-1910 мм в высоту в зависимости от настроек подвески. При этом колесная база осталась прежней - 2850 мм. Новый Land Cruiser оснащается последней разработкой Toyota - 4,5-литровым дизельным V8 D-4D, агрегированным с 6-ступенчатой автоматической КПП. Эта силовая установка позволяет развивать до 650 Нм крутящего момента в диапазоне от 1600 до 2800 об./мин. и до 286 л. с. при 3600 об./мин. Кроме того, доступна и бензиновая версия с 4,7-литровым VVT-i V8, имеющим на 2 л. с. больше.

Обновленный внедорожник оснащен целым рядом современных технических решений: например, системой Crawl Control, обеспечивающей комфортное движение на самых низких скоростях, а также адаптивной подвеской, регулирующей сжатие пружин амортизаторов для каждого колеса отдельно. Рекордное достижение реализовано и в сфере безопасности: Land Cruiser VIII оборудован 14 подушками безопасности.

Новое поколение Toyota Land Cruiser будет показано 11 октября этого года на автосалоне в Сиднее. Однако японский автопроизводитель распространил информацию о Land Cruiser уже сейчас.

В Японии Land Cruiser будут продавать как Land Cruiser 200. Автомобиль получит бензиновый мотор V8 объемом 4,7 л. (288 л.с. и 448 Нм). Кроме того, будет и дизель V8 объемом 4,5 л., который выдает почти столько же, сколько и бензиновый мотор (286 л.с.). Моторы будут работать в паре с автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения, которая получит множество режимов.

Новый Land Cruiser станет больше своего предшественника на 60 мм. Вырастет ширина (+30 мм.) и высота (+15 мм.). В основе «Крузера» будет по-прежнему лежать мощная рама, а подвеску можно будет регулировать из салона.

Представители Toyota уверяют, что Land Cruiser нового поколения получит новую интеллектуальную систему полного привода Crawl Control, которая будет следить за каждым колесом и распределять крутящий момент в зависимости от того, по какому участку движется автомобиль.