Появилась первая фотография новой Skoda Superb. Дополнительная информация по модели появится только ближе к премьере автомобиля на Женевском автосалоне в марте будущего года, но уже сейчас машина выглядит впечатляюще.

Если к такому дизайну производитель добавит и широкую линейку двигателей, это может оказаться громадным шагом вперёд для марки Skoda, который значительно поднимет привлекательность этого бренда.

Чешская компания Skoda в честь начала продаж в Австралии поручила международной команде скульпторов создать модель Octavia RS в натуральную величину из песка.

«Сборка» машины заняла более 5 дней. Было использовано около 60 т природного материала. Модель укомплектовали собственным двигателем и панелью приборов, которые были также воспроизведены со 100% достоверностью. Строительство развернулось на Сиднейском пляже Палм-Бич прямо на глазах у отдыхающих, пишет «Автоутро.ру».

Динамично развивающаяся чешская марка уже знаменита своими уникальными и незабываемыми рекламными акциями. Так, в Великобритании по заказу Skoda кондитеры изготовили десерт New Fabia - точную копию модели. Каждая деталь сладкого автомобиля изготавливалась отдельно и только потом устанавливалась в машину.

Как британское, так и австралийское рекламные шоу демонстрируют совершенство и абсолютную точность, которые безукоризненно сочетаются в производстве автомобилей Skoda.

На предстоящем автосалоне во Франкфурте компания Skoda планирует показать два новых концептуальных автомобиля, созданных на базе модели Fabia нового поколения.

Первая новинка – это "внедорожная" версия универсала Fabia - Scout. Такой автомобиль по-прежнему останется переднеприводным, однако получит пластиковый обвес, защищающий кузов от царапин и повреждений, а также увеличенный дорожный просвет.

Второй концепт-кар, получивший название Fabia Greenline, будет оснащен экономичным и экологически чистым дизельным двигателем, средний расход топлива которого составляет 4,1 литра на сто километров пути. Уровень выброса двуокиси углерода (СО2) у этого автомобиля – 110 граммов на километр, что, например, лишь на 6 граммов больше, чем у гибридного Toyota Prius.

Ожидается, что серийная версия Skoda Fabia Scout поступит в продажу в следующем году. О запуске в производство модификации Greenline пока не известно.

Skoda Superb, которая производится, начиная с 2001 года, претерпит модернизацию в начале следующего года. Недавно стали доступны фотографии перспективного автомобиля, который собирается на заводе в Чешской республике. Новая модель будет несколько длиннее, чем ее прошлая версия. Задняя дверь выполнена в хэтчбэк-стиле при сохранении «седановского» профиля кузова.

Интерьер автомобиля повторяет обстановку некоторых моделей Wolksvagen, воздуховоды кондиционера и приборная панель отделаны хромом. Механика тоже будет позаимствована у прошлых моделей VW.

Моторные опции будут начинаться с 1.6 литрового двигателя FSI, а заканчиваться 2.8 литровым V6 FSI. Есть несколько дизельных вариантов, в которые входят 1.9L и 2.0L TDIs.

Skoda представляет новый универсал с увеличенным дорожным просветом, полным приводом, комплектом защит и устойчивым к царапинам пластиком по низу кузова. «Сколько стоит?» – спрашивали знакомые и не очень, повстречавшие меня на новой Skoda Octavia Scout, и, услышав ответ, сначала отходили в сторону, теряя всяческий интерес.

Потом, правда, все равно возвращались и присматривались. Когда человек узнает цену нового чешского универсала, то приходит в замешательство или делает надменный выдох через сжатые губы, что-то вроде «ффф-ф». Но спустя некоторое время в нем пробуждается любопытство и ему непременно хочется узнать: из-за чего же эта Skoda стоит таких денег?

С этого и начнем. Снаружи ценностей немного. Защиты в глаза не бросаются, а черный пластик по низу кузова скорее удешевляет машину. Непосвященных ее внешность заставляет задуматься о недостаточной состоятельности владельца Skoda. Бедный парень, не хватило денег на нормальный немецкий автомобиль. Вынужден, так сказать, эксплуатировать бюджетный вариант. Несолидно. Разве что для маскировки. Едет чиновник на «скромной» чешской машине – и никто вокруг не подозревает, сколь масштабен его «нетрудовой» доход.

На автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года Skoda представит универсал на базе новой Fabia. Этот автомобиль уже полностью готов, и в прессу якобы «случайно» просочились снимки этой модели (скорее всего, информацию о скорой премьере универсала Fabia «сбросила» сама компания Skoda, которая хочет подогреть интерес к новинке).

По предварительным данным, Fabia универсал будет длиннее хэтчбека Fabia, что позволит сделать весьма просторный грузовой отсек. Что касается технических особенностей, то тут ждать чего-то особенного не стоит – автомобиль будет оснащаться стандартными бензиновыми и дизельными моторами, которые встречаются под капотом Fabia и Roomster.

Воплощая мечты предпринимателей от мелкого и среднего бизнеса, чешская компания создала еще одну модификацию модели Roomster.

Правда, из-за многочисленных конструктивных изменений ей пришлось дать новое название - она превратилась в трудолюбивый Skoda Praktik. Среди подобных себе этот автомобиль наверняка прослывет белой вороной, так как элегантная внешность будет существенно выделять его из общей массы серьезных конкурентов. Однако это не повод тушеваться, ведь красота не идет в ущерб практичности, которая всегда была главным достоинством автомобилей этой чешской марки.

Практически любой из конкурентов новичка проектировался конкретно под работу на коммерческом направлении, поэтому внешность никогда не имела определяющего значения. Созданный же для города Roomster уже доказал, что его смелый дизайн может весьма удачно вписаться в любой городской пейзаж. Модель Praktik с первого взгляда поражает своей способностью сочетать приятное с полезным. Идентифицировать ее можно по отсутствию задних боковых стекол, которые по понятным причинам поменяли на металлические вставки, выкрашенные в цвет кузова. Стекло пятой двери все-таки решили оставить, чтобы сохранить обзорность, но при этом его защитили решеткой, которая почему-то является опцией. К тому же непонятно, как в это стекло смотреть, если весь кузов заполнен грузом.

Чешская компания Brisk представила Skoda Fabia с 500-сильным мотором, специально изготовленную для ралли. Автомобиль RS 01 WRC построили на базе первого поколения Fabia, однако кузов хэтчбек переделали в купе. Спорт-кар получил модернизированный 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 500 л.с. и максимальным крутящим моментом 600 Нм.
Из автомобиля было удалено все лишнее, в результате масса RS 01 WRC составила всего 1000 кг. Разгон RS 01 WRC до 100 км/ч занимает всего 2,7 секунды.

В компании Czech заявили, что модель RS 01 WRC полностью соответствует раллийному регламенту, и будет участвовать в национальных и мировых чемпионатах по ралли.

Фотографам удалось сделать несколько снимков прототипа Skoda Octavia, прошедшего легкий фейслифтинг, во время дорожных тестов на горном серпантине в Австрии.

Автомобиль полностью свободен от камуфляжа – лишь на колесах укреплена аппаратура, при помощи которой проверяется работа тормозов. Хорошо видно, что обновленная Octavia получит другой бампер и воздухозаборники.

Нынешнее поколение среднеразмерного седана присутствует на рынке с марта 2004 года и уже успело морально устареть. Ожидается, что слегка обновленную версию покажут посетителям Франкфуртского автосалона в сентябре.

Марка Skoda рада объявить порядок цен на хэтчбек Fabia нового поколения, который уже можно приобрести или заказать в салонах официальных дилеров. Кроме базовой версии на российском рынке будут представлены комплектации Ambiente, Sport и Elegance. Производство Fabia Combi и Fabia Sedan в предыдущем кузове будет продолжаться в прежнем объеме.

Базовая комплектация новой Fabia будет доступна с бензиновыми двигателями объемом 1,2 (69 л.с., 5-ступенчатая МКП) и 1,4 (86 л.с., 5-ступенчатая МКП). Их цена составляет 12 990 долл. США и 13 990 долл. США соответственно. В базовую комплектацию входят подушка безопасности водителя, электрогидроусилитель руля, иммобилайзер, регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона, стальные диски 14’’ и другие опции.

Fabia в комплектации Ambiente можно выбрать с одним из четырёх бензиновых двигателей:
- объёмом 1,2 (69 л.с., 5-ступенчатая МКП) стоимостью 14 390 долл. США;
- объёмом 1,4 (86 л.с., 5-ступенчатая МКП) стоимостью 15 390 долл. США;
- объёмом 1,6 (105 л.с., 5-ступенчатая МКП) стоимостью 16 690 долл. США;
- объёмом 1,6 (105 л.с., 6-ступенчатая АКП) стоимостью 18 690 долл. США.

Чешский автопроизводитель Skoda получил "зеленый свет" от материнской компании Volkswagen на производство нового компактного внедорожника на базе концепта Yeti.

Концепт был представлен на Женевском автосалоне в 2006 году. Ожидается, что при сборке новинки будут использоваться различные комплектующие VW. Новинка появится на рынке в середине 2009 года.

Ближайшие несколько лет будут очень значимыми для Skoda. К 2010 году компания намерена представить 6 новых моделей.

Первыми в продажу поступят новая Fabia и Fabia Estate – к концу этого года. Далее последуют следующее поколение седана Superb и рестайлинговая Octavia.

Среди экспертов обсуждается также возможность серийного выпуска мини-кара, построенного на базе концепта Joyster. Однако в руководстве Skoda этого пока не подтверждают.

Компания Skoda объявила цены на модификации Scout для моделей Octavia и Roomster в России. Официальные дилеры начнут принимать заказы на эти автомобили с апреля 2007 года.

Полноприводная Skoda Octavia Scout в кузове Combi оснащается двухлитровым двигателем FSI мощностью 150 лошадиных сил. Базовая стоимость автомобиля составит 35 тысяч 990 долларов. Первые машины поступят в автосалоны в мае этого года. Поставки в Россию моделей с дизельным двигателем начнутся немного позже.

В базовую комплектацию Octavia Scout включены ABS, ESP, 17-дюймовые легкосплавные диски, две подушки безопасности, противотуманные фары, раздельный климат-контроль, передние и задние электростеклоподъемники, электрозеркала с обогревом, CD-магнитола и подогрев передних сидений.

Skoda Roomster Scout можно заказать с одним из трех двигателей: бензиновыми моторами объемом 1,4 литра (86 лошадиных сил) или 1,6 литра (105 лошадиных сил), либо с 1,9-литровым дизелем мощностью 105 лошадиных сил. Базовая стоимость автомобилей составляет 19 тысяч 790 долларов, 20 тысяч 490 долларов и 25 тысячи 390 долларов соответственно. Версию Roomster Scout с мотором 1,6 и автоматической коробкой передач можно будет приобрести за 21 тысячу 790 долларов.

Skoda представила в Женеве долгожданное второе поколение Fabia. Этот автомобиль обещает наделать много шума в быстро растущем у нас классе «В». Хотя, конечно, все будет зависеть от цены – для успеха на рынке базовая версия Fabia II должна стоить на уровне новой Opel Corsa, а лучше и дешевле.

Дизайн новой Fabia получился довольно интересным, хотя причислить эту машину к категории «абсолютно красивых» нельзя – найдется немало людей, которым не понравится внешний вид этого автомобильчика. Внутри Fabia тоже производит благоприятное впечатление, да и место для задних пассажиров имеется (рассчитывать на большой багажник при таких размерах машины не стоит).

Новая Fabia стала чуть больше своей предшественницы - длина увеличилась на 20 мм. до 3990 мм. Также стала больше и колесная база. Базовым двигателем для Fabia II станет 3-цилиндровый 1,2-литровый бензиновый агрегат мощностью 60 л.с. или 70 л.с. Также будут бензиновые моторы объемом 1,4 л. (85 л.с.) и 1,6 л. (105 л.с.). Дизельные двигатели получат объем 1,4 л. (70 л.с. или 80 л.с.) и 1,9 л. (105 л.с.).

Чешская полиция предъявила обвинения 27-летнему мужчине. Его подозревают в том, что он является шпионом, который сделал снимки новой Skoda Superb и продал затем их местной газете. Представители чешской компании заявили, что мужчина нарушил их авторские права, за что он достоин наказания в виде двух лет лишения свободы.

Интересно, что так называемый шпион являлся внештатным сотрудником Skoda. Видимо, он решил подзаработать, продав фотографии новой модели, которая появится на рынке лишь в 2008 году.

Если в ближайшее время правительство Чехии не переведет экономику страны на общеевропейскую валюту, чешский автоконцерн Skoda, входящий в состав германского Volkswagen, может перенести свои производственные мощности на территорию соседней Украины.

Об этом заявил глава правления Skoda Детлеф Виттиг в эфире радиостанции "Немецкая волна" во вторник, 27 февраля.

По его словам, Skoda ожидает от правительства Чехии окончательного решения вопроса уже в текущем году. Дело в том, что знаменитая чешская марка несет все большие потери из-за постоянного укрепления национальной валюты. В частности, за последние два года крона выросла на 17%, что делает менее выгодным экспорт чешских автомобилей.

Между тем, как сообщалось ранее, доход брэнда в 2006 году вырос на 8,7% и достиг значения в 203,7 миллиарда чешских крон. Доход от операций возрос на 34,5% (14,6 миллиардов чешских крон, 7,2% рентабельности). В 2006 году прибыль до налогообложения составила 14,2 миллиарда чешских крон (рост на 41% по сравнению с 2005 годом). Ещё одним показателем успешного развития Škoda Auto Group является возросший уровень чистой ликвидности (21,1 миллиард чешских крон на 31 декабря 2006 года).