Многим автолюбителям тема нашего рассказа знакома не понаслышке. Распространённое явление, вы, утром рано выходите из своего дома и на стоянке видите, что краска вашего автомобиля поцарапана.

Или классический вариант, который случается в жизни, каждого из нас:
На даче или загородной дороге, в тот момент, когда мы проезжали по узкой полосе, машина приблизилась к ветвям, и они навели полосы на дверях вашего любимого автомобиля.

С этим явлением, пришлось столкнуться и мне. В тот день, когда это произошло, мы ехали со своей дачи, и действительно классический вариант, машину процарапало очень сильно, да так что полосы были от самого начала, до конца. Цвет автомобиля имеет большое значение, если краска автомобиля тёмная, то полосы видны сильнее, следовательно, чем светлее цвет автомобиля, тем видимость полос незначительна. Интенсивность цвета краски, мало, чем помогает нашей проблеме, потому что всё равно машину нужно красить и выводить на должный уровень.

На эстакаде в районе Рязанского проспекта Москвы несколько машин попали в яму, образовавшуюся из-за просадки грунта. Яма глубиной около 20 см образовалась на автомобильном мосту "Бойня-Перово".

Как передает "Эхо Москвы", несколько машин, двигавшихся в левом ряду, не сумели перестроиться, упали в яму и получили сильные механические повреждения. На мосту проводятся ремонтные работы, однако никаких опознавательных знаков на месте провала грунта нет. На эстакаде образовалась пробка в направлении от центра.

Японская автокорпорация Toyota отзывает свыше 215 тыс. седанов премиум-класса Toyota Crown, Lexus GS350, Lexus IS250, Lexus IS350 и Toyota Mark X.

Автомобили отзывают в связи с вероятностью утечки топлива из-за неисправного бензопровода, пишет Drom. По этой причине еще не произошло ни одной аварии.
Тем не менее, с декабря владельцам перечисленных автомобилей, выпущенных в период с декабря 2003 г. по декабрь 2005 г., рекомендуют обратиться в официальный сервисный центр Toyota для бесплатной замены потенциально опасной детали.

Всем уже давно известно, что купить в России какую-нибудь популярную иномарку очень сложно. Для этого придется постоять в очереди, которые составляют от нескольких месяцев до года! Однако неприятности доставляет не только процесс ожидания заказанной машины, но и его ремонт в случае поломки или аварии. Журналисты «Комсомольской правды» попытались выяснить, владелец какого автомобиля будет дольше всего стоять в очереди на кузовной ремонт и, соответственно, испытывать больше проблем.

И оказалось, что самые длинные очереди на кузовной ремонт на станциях Ford. Несмотря на огромную дилерскую сеть по всей России, ожидание ремонта какого-нибудь Ford Focus может растянуться на 4-6 месяцев. Так долго придется ждать вовсе не из-за отсутствия запчастей – с этим все полный порядок. Просто автомобилей марки Ford сейчас настолько много, что мастера на сервисных станциях не успевают ремонтировать эти машины. Мало того, у Ford сейчас и самый долгий срок ожидания технического обслуживания – на ТО нужно записываться за 2-3 недели!

Японский автогигант Toyota Motor Co. объявил сегодня об отзыве почти 480 тыс. своих автомобилей из-за неисправностей в системах подачи топлива, рулевого управления и двигателя, сообщает ИТАР-ТАСС.

В отчете, направленном в министерство государственных земель и транспорта, перечислены 17 моделей, подлежащих бесплатному ремонту.

Как отмечает ПРАЙМ-ТАСС, самую большую группу примерно из 277 тыс. автомобилей составляют машины восьми моделей, включая представительские Crown и Mark II, седаны Verossa, Progres и Brevis, выпущенные с сентября 1999 года по октябрь 2004 года. Из-за дефектов топливного насоса и топливного шланга у этих машин возможны протечки бензина.

У 120 тыс. автомобилей, в том числе хэтчбеков Sienta и Vitz, а также микроавтобусов Hiace и Regius Ace, которые сошли с конвейера в период между сентябрем 2003 года и февралем 2005 года, возможна внезапная остановка двигателя из-за неисправного реле топливного насоса внутри бензобака.

Около 74 тыс. хэтчбэков bB, произведенных с января 2006 года по март 2007 года, а также выпущенных совместно с дочерней фирмой Daihatsu Motor Co с апреля 2006 года по март 2007 года почти 9 тыс. малолитражек C

Верховный суд РФ признал законным проведение техосмотра по месту регистрации машины. Как сообщил РИА "Новости" представитель МВД, суд отклонил иск автолюбителя, который настаивал на праве автовладельцев проходить ТО в любом удобном для них месте. По мнению истца, постановление правительства, устанавливающее правила прохождения техосмотра, нарушает нормы Гражданского кодекса.

"Эта услуга является платной, а значит, место проведения техосмотра должен выбирать владелец транспортного средства", – говорится в иске.

Представитель МВД возразил, что процедура прохождения ТО относится к административному, а не гражданскому законодательству.

Кроме того, в МВД указали, что техосмотр проводится по территориальному признаку, чтобы распределить нагрузку между подразделениями ГИБДД. В одном подразделении может быть зарегистрировано только определенное количество машин, поэтому количество автомобилей, представленных на техосмотр, не может превышать числа зарегистрированных транспортных средств.

Содержание автомобилей с каждым годом стоит все дороже и дороже. По крайней мере, в Германии.

По данным Федерального статистического ведомства, за последние 10 лет стоимость покупки и эксплуатации легковых машин увеличилась на 31%, передает «Немецкая волна». При этом уровень потребительских цен вырос в среднем на 15,6%. По мнению статистиков, подобные результаты связаны с тем, что за последние годы серьезно подорожало топливо – в период с 1997 по 2007 года бензин и солярка стали стоить дороже на 70,4%. Плюс в Германии вырос на 78,1% автодорожный налог.

Британский производитель автомобилей премиум класса заявил о том, что отзывает 520 автомобилей Bentley Arnage.

По словам представителей завода, из-за проблем с болтами, у автомобиля может отвалиться колесо.
Завод заявляет, что причиной - стал недобросовестный поставщик.

Организация J.d. Power and Associates обнародовала список самых надежных автомобилей 2004 года выпуска. Во время исследования 53 тысячам владельцам машин ставили вопрос о том, с каким количеством технических проблем им пришлось столкнуться в течение первых трех годов эксплуатации.

Впервые за 12 лет лидерами рейтинга надежности эксплуатируемых машин признаны компании Lexus и Buick. Владельцы этих машин насчитали в среднем 145 проблем на 100 автомобилей при среднем значении - 216. Второе место досталось Cadillac, а пятерку лидеров замыкают Mercury и Honda.

Специалисты организации заметили, что по сравнении с прошлым годом, Hummer значительно улучшил качество своих автомобилей. Однако в сегменте внедорожников лидером стала Toyota - ее модели RAV 4, Sequoia, Tacoma и Tundra показали наилучший результат.

Кроме этого, рейтинг надежности автомобилей Mazda оказался ниже, чем в прошлогоднем опросе. Наибольшее количество жалоб специалисты J.d. Power and Associates получили на спорткары Rx-8 и хетчбеки Mazda3. Результаты брендов Ford, Chevrolet, Chrysler, Dodge и Nissan также оказались ниже среднего показателя.

Наиболее ненадежными были признаны внедорожники компании Land Rover, которые уже второй год подряд получают в этом рейтинге нижнее место.

Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) провел сравнительный крэш-тест 11 люксовых среднеразмерных седанов, чтобы определить, насколько серьезные повреждения получат бамперы автомобилей при ударе на маленькой скорости. Каждая машина подверглась четырем ударам о специальную стойку, имитирующую бампер соседнего автомобиля, на скорости 9,7 км/ч. Удары наносились под прямым углом спереди и сзади, а также под острым углом, имитируя столкновение при перестроении из ряда в ряд.

Результаты теста выглядели обескураживающе. "Рекордсменом" стал Infiniti G35, стоимость восстановления которого после серии ударов составила 13 983 доллара (здесь и далее все цены приведены для США). Это почти в три раза больше, чем цена ремонта Saab 9-3, который был признан самым экономичным из люксовых седанов. В рамках 6000 долларов за ремонт удержались также Audi A4 и Lincoln MKZ, а вот четыре машины, включая Infiniti, перешагнули 10-тысячный рубеж: Acura TL, Mercedes-Benz C-класса и Lexus ES.

оссийский Верховный суд в очередной раз сделал приятный подарок автовладельцам, которые имеют полис ОСАГО. Согласно решению суда, отныне страховые компании должны не только ремонтировать за свой счет автомобиль, но еще и компенсировать водителю утрату товарной стоимости машины, передает издание «Газета».

Не секрет, что автомобиль, который никогда не бывал в серьезных авариях, ценится выше, чем битая и восстановленная на сервисе машина. Но страховые компании при до сих пор оплачивали лишь ремонт – утрата товарной стоимости и, соответственно, финансовые потери автовладельца при этом не учитывали. Это ситуация очень не понравилась Алексею Андрееву и Руслану Ногаеву, которые обратились с жалобой в суд.
Представитель правительства страны уверял, что никаких особых компенсаций за утерю товарной стоимости автомобиля вводить не нужно, так как нет никаких нормативов оценки этой утраты. Кроме того, есть масса случаев, когда машина до аварии стоила меньше, чем машина после ремонта, ведь на сервисе автомобиль получает новые детали взамен старых (иногда уже ржавых).

Volkswagen AG объявил об отзыве около 64000 тысяч Jetta . Отзыв касается автомобилей, проданных на территории Северной Америки, включая 3000 машин реализованных в Канаде. Причина отзыва: угроза повреждения бензопровода выступом на бачке омывателя. Процесс исправления неисправностей должен начаться в августе этого года. Дилеры уберут выступ с бачка омывателя и, если это потребуется, заменят топливный провод.

Volkswagen Jetta впервые увидел свет в 1980 году. Jetta – это американское название этого автомобиля, в других странах он известен как Atlantic, Fox, Vento, Sagitar, а в России носит модельное имя Bora. Машина является, по существу, седан-версией компактного автомобиля Volkswagen Golf. Название по давней традиции немецкого автопроизводителя называть свои автомобили в честь различных ветров, произошло от воздушного потока Джетта.

Компания Nissan объявила об отзыве более 140 тысяч автомобилей Altima, произведенных в США.

Акция затрагивает машины с 2,5-литровым бензиновым двигателем, выпущенные в период с 25 сентября 2006 года по 11 мая 2007 года на заводе японской корпорации в городе Смирна штат Теннеси, а также с 30 октября 2006 года по 11 мая текущего года на предприятии в Кантоне штат Миссисипи.

У таких автомобилей обнаружена неисправность воздушного фильтра, которая может привести к возгоранию в моторном отсеке. Как сообщили представители Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), пожар может произойти в случае попадания в воздухозаборник горячих предметов, например, пепла от сигарет. Уже зарегистрировано четыре случая возгорания фильтра.

Сервисная кампания продлится до 1 октября текущего года. Владельцам неисправных машин рекомендуется посетить сервисные станции для бесплатной замены воздушного фильтра, а также установки заслонки, которая предотвратит попадан

Волжский автомобильный завод объявил об отзыве переднеприводных автомобилей. Правда, отзыву подлежат лишь 2375 машин, которые были сделаны в период с 10 по 20 июня этого года. Оказывается, у переднеприводных Lada, выпущенных в этот период времени, возможны проблемы со ступицей заднего колеса.

Надо отметить, что это уже не первый случай, когда «АВТОВАЗ» отзывает автомобили (впервые это было сделано в 2002 году). Однако эти отзывы всегда касались достаточно небольшого числа автомобилей. Самый многочисленный отзыв был произведен в 2003 году – тогда «АВТОВАЗ» признал, что примерно на 7,5 тыс. машинах стоят бракованные болты крепления вилки к валу руля.

Компания Mazda объявила о крупнейшем отзыве с своей истории – сервисная кампания затронет более 280 тысяч автомобилей.

Большинство из них было произведено для рынка Японии, однако около 21 тысячи машин были экспортированы в Австралию, Новую Зеландию, Сингапур, Бруней и Гонконг. Акция коснется моделей Demio (Mazda2) и Verisa, произведенных с июня 2002 года по март 2006 года.

Причинами отзыва называются некачественное защитное покрытие амортизаторов, из-за которого может начаться коррозия, а также поломки сцепления по причине утечки масла.

По словам представителей Mazda, в Японии все неисправности будут устранены бесплатно, но в других странах – это "будет зависеть от местного законодательства".