ОАО «АвтоВАЗ», крупнейший российский производитель легковых автомобилей, с 2008 года планирует начать выпуск машин с дизельными двигателями и автоматическими коробками передач, сообщил глава «АвтоВАЗа» Борис Алешин.

«Чем шире модельный ряд, основанный на одной платформе, чем больше рыночных сегментов мы покрываем, тем в большем объеме мы обеспечиваем сбыт. Поэтому у нас должны присутствовать опции всех видов - от самых дешевых до самых дорогих комплектаций. Должны использоваться дизельные двигатели, в том числе, мы должны оснастить наши автомобили автоматическими коробками передач», - сказал Алешин на встрече с журналистами на выставке «Автопром. Автокомпоненты».

По его словам, «следующий год в этом направлении будет переломным, в классе повышенного комфорта и специальных опций у нас есть порядка 50 тысяч заявок от дилеров».

Как сообщил вице-президент по развитию «АвтоВАЗа» Максим Нагайцев, «тольяттинский автогигант хочет перейти на подготовку к продаже машин по заказу», при этом все дилерские центры будут объединены в холдинг. «Планируется создание дилерского холдинга, который будет работать по новой системе. Если сейчас пришел к дилеру и купил то, что есть, то в будущем человек сможет сделать персональный заказ на полный или передний привод автомобиля, цвет кузова и сидений, а также оснащение специальными опциями», - сказал он.

На изготовление персонального автомобиля заводу потребуется от 14 до 50 дней. Подобные услуги будут осуществляться, прежде всего, на платформе класса «С», выпуск которой «АвтоВАЗ» готовит совместно с австрийским инжиниринговым центром Magna. По словам Нагайцева, «готовность проекта «С» настолько высока, что машина появится в конце 2009 года». Объемы производства автомобилей класса «С» на начальном этапе составят 100 машин в день, в течение первого месяца темпы производства возрастут до 2,5 тысячи автомобилей в день. По замыслу авторов проекта, на автомобили класса «С» будет устанавливаться импортный двигатель, о чем в настоящее время ведутся переговоры с производителями