Индусы хотят купить Jaguar и Land Rover

В последний день подачи заявок на приобретение автобрендов Jaguar и Land Rover заинтересовался крупнейший индийский автомобилестроитель — компания Tata Motors. Бренды выставил на продажу американский концерн Ford.

Именно Ратана Тата, председателя корпорации Tata, считают главным претендентом на покупку Jaguar и Land Rover. Цена вопроса, по подсчетам британских экспертов, составляет порядка 1,5 миллиарда долларов. Финансовую поддержку индийцам, возможно, окажет группа Fiat, которая совместно с Tata выпускает в Индии свои автомобили. К тому же ранее Fiat уже заявлял о намерении позаимствовать у Jaguar заднеприводную платформу, а у Land Rover — внедорожную платформу.

Продажа автомобильным концерном своих британских подразделений Jaguar и Land Rover — часть реализации программы по реструктуризации в попытке поправить свое финансовое положение. За первые три месяца 2007 года компания понесла убытки в размере 282 миллионов долларов, что, однако, значительно меньше, чем 1,4 миллиарда долларов убытков по итогам первых трех месяцев прошлого года.

«Продажа премиум-марок уменьшит общие объемы производства американского автоконцерна, но так ему будет проще выйти из кризиса и вновь вернуться на безубыточный уровень», — считает аналитик Global Insight Пол Ньютон.

В марте Ford уже продал компанию по производству спортивных машин Aston Martin за 924 миллиона долларов.

Помимо Tata Motors, на европейские бренды Ford претендует инвесткомпания Cerberus Capital Management, которая в мае выкупила Chrysler Group у DaimlerChrysler за 7,4 миллиарда долларов. Еще один претендент — Ripplewood Holdings — инвестгруппа, возглавляемая бывшим президентом Chrysler Томасом Столлкэмпом. Кроме того, в борьбе за автомарки будет участвовать и бывший глава самого Ford Жак Нассер, старший партнер инвестфонда One Equity Partners. Он также подал заявку на участие в аукционе.


торцовочный станок выбрать.
Свершиться фантастика смотреть онлайн бесплатно читайте здесь.
как похудеть за месяц 

Rambler's Top100

© Автоблог.ру 2005 | info@autoblog.ru | RSS