Появившись в салонах в мае, сегодня он уже на четвертом месте по сбыту. Однако желающим приобрести новый Lancer придется постоять в очереди год.
У нового Lancer сегодня самая высокая динамика сбыта. Задел и высокую степень ожидания ему обеспечил Lancer предыдущий, который пользовался бешеной популярностью и был самой продаваемой ввозимой иномаркой. Опережавший его Ford Focus, как известно, собирается в России, что позволяет держать конкурентоспособные цены. Даже на закате, когда все ждали новую модель, прежний Lancer второй раз подряд стал лучшим автомобилем года в России. Не последнюю роль в его успехе сыграл, видимо, и главный «сбытовик» автомобиля — компания «Рольф», выступающая генеральным дистрибьютором марки. В Москве компания славится качественным обслуживанием клиентов и сервисом, который, правда, поругивали за чрезмерно высокие цены. Теперь и это препятствие устранено: цены на автосервис снижены на треть.

Японская компания Mitsubishi представит свою новую разработку Mitsubishi Concept-RA на автошоу в Детройте в январе 2008 года.

На концепте поставят систему стабилизации Super All Wheel Control, спортивную трансмиссию Twin Clutch SST и систему антиблокировки тормозов спортивного типа. Все это уже получили такие модели, как Mitsubishi Lancer Evolution X, Mitsubishi Concept cX и Mitsubishi Concept ZT, пишет Drom.

Новый концепт отличает экспрессивный дизайн и структура алюминиевого каркаса. Под капот Mitsubishi Concept-RA установят высокопроизводительный экологически чистый дизельный двигатель объемом 2,2 л мощностью 203 л.с. (150 кВт), крутящий момент - 42,8 кг-м, или 420 Нм. Очевидно, инженеры Mitsubishi доработали силовую установку Concept ZT, также объемом 2,2 л, но с меньшей мощностью и крутящим моментом.

Mitsubishi Lancer X стал «Лучшим автомобилем среднего малого класса» на Международном фестивале-конкурсе «Выбор года» в Украине.

Mitsubishi Lancer отмечен «Выбором года» Выбор победителя осуществлялся на основе результатов нескольких независимых исследований, учитывающих предпочтения потребителей, эффективность политики продвижения бренда, качество товара и услуг.

По итогам 10-ти месяцев 2007 года было продано 7764 атомобиля Mitsubishi Lancer Х.

В рамках международного автомобильного салона во Франкфурте в сентябре текущего года японская корпорация Mitsubishi проведет официальную мировую презентацию новой модели Outlander XL 2008 модельного года, снабженной двумя новыми силовыми агрегатами.

Первый из них - дизельный двигатель объемом 2,2 литра, мощностью 156 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 380 Нм при 2000 оборотах в минуту. Он работает в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией, пишет Auto.lenta.ru со ссылкой на издание "Carscoop". Вторая новинка - бензиновый мотор объемом 2,4 литра, мощностью 170 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 232 лошадиные силы, агрегированный с пятиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатым вариатором. На данный момент о динамических показателях Outlander XL 2008 информации нет.

Новая версия внедорожника также будет отличаться колесными дисками диаметром 18 дюймов, датчиком дождя и камерой заднего вида - все это будет входить в стандартный набор оборудования для комплектации Instyle.

Розничные продажи модернизированного внедорожника начнутся в конце текущего года по не из

Немного найдется автомобилей, чье появление было так ожидаемо в Украине. Новый Mitsubishi Lancer X еще задолго до появления в автосалонах будоражил воображение автомобилистов. После официального дебюта на KYIV AUTOMITIVE SHOW легче не стало: при ближайшем рассмотрении стало очевидно, что Lancer X имеет все шансы стать бестселлером в Украине.
Но если предыдущее поколение было удачным баллансом компромиссов, то новый Lancer X – это откровенный «прорыв» Mitsubishi. Автомобиль очень удачный и стильный, да и цена приятно радует.
На этот раз мы решили проверить Mitsubishi Lancer X в дальнем бою и отправились в Крым. Трасса и горы - вот, где стихия Mitsubishi Lancer X.
Да, отметим, что на тест нам попал 2-литровый Lancer X с вариатором в комплектации Intence за $26200, который можно отличить по заднему спойлеру на багажнике. С ним Lancer X выглядит как спорткар. На редких остановках нас то и дело спрашивали: «А сколько под капотом у такого «зверя»? - и сильно удивлялись, что всего-то 150-сил, но их вполне хватало, чтобы быть первым во всех «сражениях» на одноколейке.

Дистрибутор Mitsubishi в России, группа компаний "Рольф" планирует продать в 2008 финансовом году (с 1 апреля 2008 года по 31 марта 2009 года) 140 тысяч автомобилей этой марки.

Это цифра на 40% превышает объем продаж, прогнозируемый на этот финансовый год. Объемы продаж Mitsubishi в России растут быстро — в прошлом году компания продала 68 845 автомобилей, а за этот год было продано 56 557 машин. В 2005 году президент Mitsubishi Motors Осаму Масуко заявил, что годовые продажи достигнут 80 000-100 000 автомобилей, то компания построит в России свой завод.

Однако теперь Масуко засомневался, передает сайт газеты "Ведомости". В меморандуме о намерениях, подписанном с Минэкономразвития, Mitsubishi дается срок принятия решения о строительстве завода до января 2008 г., но в начале сентября президент японского автоконцерна сказал журналистам, что компания относится к реализации этих планов "с осторожностью".

Новый Mitsubishi Lancer намного эффектней и выразительней предшественника. Разинутая пасть, хищно прищуренные фары – передняя часть, словно морда ядовитой змеи, впечатляет. Задние фонари напоминают итальянскую Alfa Romeo, но багажник выглядит несколько тяжеловесным. На дороге новинку провожают заинтересованным взглядом, словно это Ferrari. Пожалуй, новому Lancer уделяют даже больше внимания. Оно и понятно, прежняя версия Lancer стала в России настоящим бестселлером, разойдясь тиражом 110000 моделей.

На отечественном рынке Lancer предлагается в трех комплектациях: «Invite», «Invite+» и «Intense». По сравнению с предшественником выросла и цена на начальную комплектацию - теперь она составит 17990 $. В настоящее время тип кузова – только седан, но в будущем появится и хэтчбек, универсала не будет.

Моторов два - 1,5л. мощностью 109 л.с. и 2л. и мощностью 150 л.с. Оба без проблем «переваривают» 92 бензин. Для 1.5-литрового силового агрегата предлагается пятиступенчатая МКПП или четырехдиапазонный автомат, для 2-литровго мотора вместо «автомата» можно заказать вариатор, который выходит более экономичным, чем АКПП и не менее динамичным, нежели «механика».

Mitsubishi Motors Corporation и Mitsubishi Motors Europe B.V. объявили, что во время международного моторшоу во Франфурте будет представлена концептуальная модель кроссовера нового поколения Concept-cX.

Как утверждает автопроизводитель, при создании Concept-cX конструкторы старались придерживаться разумного баланса между экологичностью и функциональностью автомобиля.

Кроссовер Concept-cX оборудован 1,8-литровым дизельным двигателем, удовлетворяющим стандарту Euro 5. Автомобиль получил полноприводную трансмиссию с электронным управлением, автоматическую коробку передач и колеса размерностью 225/45 с 19-дюймовыми дисками. Также отметим, что в конструкции интерьера использовалось множество элементов из экологичного материала Green Plastic, разработанного специально по заказу Mitsubishi.

Фотографам удалось сделать фотографии новой версии седана Mitsubishi Lancer – Ralliart. Он расположится в нише между базовым Lancer и "заряженным" 300-сильным Evolution X. Машину испытывают на тестах уже без камуфляжа.

От прошлой модели новое поколение Ralliart будет отличаться полным приводом и новым двигателем – 4-цилиндровым турбомотором мощностью около 220-230 л.с. Новинка будет главным конкурентом последнего Subaru WRX.

Mitsubishi Lancer Ralliart 2008 модельного года в качестве опций предложит беспроводную связь Bluetooth и акустику от Rockford Fosgate. Когда авто появится в продаже – пока неизвестно.

В сентябре этого года во Франкфурте Mitsubishi собирается представить концепт нового кроссовера, который будет стоять на ступеньку ниже модели Outlander. В основе этого автомобиля будет лежать модернизированная платформа от Lancer, а под его капот предполагается ставить силовые агрегаты объемом 1,5-2,0 л.

Главным конкурентом нового Mitsubishi будет, естественно, Nissan Qashqai.

Mitsubishi будет выпускать сразу две «заряженные» версии Lancer с турбированными двигателями. Самая мощная получит по традиции имя Evolution (или просто Evo). Под капотом такого автомобиля окажется 2,0-литровый мотор, который будет выдавать целых 295 л.с.

Будет и другой автомобиль. Он получит называние Lancer Ralliart – такой автомобиль станут оснащать мотором мощностью 240 л.с. Естественно, Lancer Ralliart будет стоить существенно дешевле Lancer Evo, однако японцы пока отказываются вообще говорить о ценах на новые версии Lancer.

Предыдущая модель Mitsubishi Lancer своей неприметностью и невыразительностью вполне могла вызвать слёзы у особо чувствительных автолюбителей.

Про её внешность нельзя было сказать ничего плохого, а точнее, вообще нельзя было ничего сказать. Но это не мешало ей занимать лидирующие позиции по продажам. Теперь же пришло время, когда обсуждением этой темы занялись не только истиные фанаты марки, так как новое поколение этого автомобиля действительно способно удивлять.

Но дизайнеры компании Mitsubishi безупречно выполнили работу над ошибками. Новый Lancer, пожалуй, самая привлекательная машина как минимум в своём классе, а то и в нескольких других. Нам на тест-драйв попал вариант в заводском обвесе. С ним автомобиль смотрится очень эффектно. Юбка переднего бампера придаёт облику передней части здоровой агрессии, а накладки на пороги навевают ассоциации со знаменитым поколением EVO. А вот с антикрылом дело обстоит хуже. Безусловно, оно полезно не только с эстетической, но и с практической стороны, но обзор в зеркало заднего вида из-за него значительно ухудшается. При этом у Lancer с этим компонентом все равно дела обстоят не так плохо, как у Honda Civic Type R, где приходится смотреть исключительно в боковые зеркала.

alt="Появились секретные фото Mitsubishi EVO X.">

Как и ожидалось, Mitsubishi Lancer Evolution X несколько отличается от предыдущих дизайнерских концепций Mitsubishi. Обращает на себя внимание зияющая пасть решетки радиатора с противотуманными фарами по бокам.

Двухлитровый двигатель, оснащенный электроникой, дает нам надежду на то, что этот автомобиль будет обладать хорошими скоростными и разгонными качествами.

«Мицубиси» (Mitsubishi) - одна из крупнейших японских корпораций, специализирующаяся на выпуске автомобилей. Отделение «Мицубиси Моторс» (Mitsubishi Motors), штаб-квартира которого находится в Токио, входит в состав подразделения тяжелой промышленности (Mitsubishi Heavy Industries).

«Мицубиси» была основана Yataro Iwasaki (Ятаро Ивасаки) в 1873 первоначально как судостроительная и судоремонтная компания, еще при жизни своего основателя распространившая сферу своих интересов на всевозможные технические новинки того времени. В 1875 г. после нескольких смен названий она стала называться Mitsubishi Mail Steamship Company (Почтовая пароходная компания Мицубиси) - так появился прародитель всех современных компаний Мицубиси. Первые автомобили «Мицубиси Моторс» «модель A» (1917 года), во многом напоминали машины Форда. В 1921 году выпуск их был прекращен, так как в Японии спрос на легковые автомобили был небольшой.

Японская Mitsubishi Motors официально объявила о том, что 1 июля 2007 года в Великобритании стартуют продажи кей-кара i, до сих пор доступного только в Японии.

Правда, первая партия "антисмартов" будет крайне ограниченной – всего 300 машин, причем в единственной комплектации: с 64-сильным двигателем MIVEC объемом 0,66 л, 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и приводом на задние колеса. Стоить Mitsubishi i в Англии будет 8999 фунтов стерлингов (17 500 долларов). В компании не скрывают, что рассматривают Великобританию как полигон для проверки популярности компакта у европейцев: если результат окажется положительным, то компания начнет производство леворульных i для других рынков Европы.

В Японии Mitsubishi i стал культовым автомобилем: за прошлый год его продажи составили свыше 37 000 единиц, а Ассоциация автомобильных экспертов и журналистов страны назвала его автомобилем года.

В Японии начинаются продажи Mitsubishi Delica D:5. Это пятое поколение модели, философию которой в нескольких словах можно описать так: транспортное средство для безопасной и комфортной перевозки пассажиров в любых дорожных условиях. Delica D:5 имеет полный привод, управляемый электроникой, систему стабилизации, неплохие параметры геометрической проходимости, ее просторный салон вмещает семерых человек.

Дизайн Delica D:5 выполнен в лаконичном, подчеркнуто функциональном стиле: плоские поверхности, прямые линии, простые решения. Пластиковые бамперы в духе SUV и большие колеса дают понять, что Delica может передвигаться не только по асфальту. Дизайнеры позаботились не только о стиле, но и о практичности. Секционная конструкция бамперов позволяет упростить ремонт в случае небольших повреждений, а крылья изготовлены из гибкого пластика, легко принимающего первоначальную форму после удара. Разработчики сообщают, что значительно увеличена долговечность кузова автомобиля. Пол изготовлен из стали с повышенной стойкостью к коррозии и особо тщательно обработан грунтовкой.