Шведским журналистам удалось заполучить компьютерные изображения нового седана BMW PAS (Progressive Activity Sedan), на разработку которого компания решила бросить все силы после отказа от производства автомобилей V-серии.

Как сообщает "Колеса.ру", журналисты из итернет-портала AutoMotorSport.se сумели раздобыть первые изображения автомобиля, которые были выполнены немецкой дизайнерской компаний Schulte-Design для концерна BMW.

Предполагается, что автомобиль будет построен на базе концепт-кара CS Concept. Несмотря на то, что руководство компании отказалось от производства автомобилей серии V, новая модель, возможно, все же получит именно такое название. Ожидается, что седан будет четырехместным с раздельными ковшеобразными сидениями, оснащенными подогревом и массажерами.

На автомобиль могут быть устанавлены двигатели от новой модели 5-Series. Возможно, что седан также получит 4-литровый двигатель V8 мощностью 408 л.с.

В продаже BMW PAS появится не раньше 2010 года.

Баварский концерн BMW собирается выпустить новое поколение модели Isetta.

В Европе эту маленькую смешную машинку прекрасно помнят, ведь для многих именно она была первым послевоенным автомобилем. Isetta выпускали с 1955 по 1962 г. В свое время ее называли "автомобиль-пузырь", пишет QX9.

Это был первый и последний автомобиль компании BMW с тремя колесами. Хотя формально колес было четыре, но задние располагались так близко друг к другу, что представляли, по сути, единое целое. Двухместная Isetta длиной всего около 2,4 м имела всего одну дверь, причем - спереди. Первые Isetta имели двигатель объемом 250 куб. см и мощностью всего 12 л.с.

Новое поколение Isetta получит четвертое колесо и традиционный вход сбоку, этого требуют элементарные правила безопасности. Машину оснастят современными моторами.

Однако сохранится ее необычный внешний вид, двигатель, расположенный сзади, и относительно невысокая стоимость - около 15 тыс. евро.

Тюнер AC Schnitzer заявил, что его заряженная версия BMW 3 GP3.10 побила рекорд скорости для автомобилей, двигатель которых работает на газу!

GP3.10 получила двигатель с M5/M6 с мощностью 552 л.с. и крутящим моментом 400 Нм и усовершенствованную газовую установку Schnitzer. Теперь с такой мощностью новый прототип запросто может разогнаться до скорости 318 км\ч.

Гибрид BMW X6 появится в России в 2009 году. Обычная версия ожидается уже весной-летом 2008 году. BMW X6 ActiveHybrid, показанный во Франкфурте, будет оснащаться двигателем с двумя высокопроизводительными электромоторами, двухрежимной трансмиссией, основанной на электрическом вариаторе ECVT (Electric Continuously Variable Transmission). По сравнению с обычным X6 гибрид на 20% экономичнее.
Если Audi и Mercedes не приготовят к 2009 году серийных гибридов, то у BMW будет только один конкурент - Lexus LF-Xh, при условии, что он пойдет в серию.

В столице Японии состоится премьерный показ концептуального купе tii на базе BMW первой серии.

Названный в честь классического автомобиля BMW 2002 tii концепт представляет собой спортивный вариант первой серии в агрессивном обвесе, подчеркивающем темперамент "единички". Купе отличают знаменитые декали черного цвета на кузове, оригинальные эмблемы tii и черная решетка радиатора. Динамику автомобиля повышают передний и задний спойлеры, боковые пороги и специальная "губа" на крышке багажника. Усиленная конструкция кузова, заниженная подвеска и стильные диски диаметром 18 дюймов также придают дополнительные спортивные черты BMW 1-Series tii.

Проектировщики BMW позаботились о снижении веса машины, заменив, где это было возможно, отдельные компоненты на сделанные из карбона и пластика.

Вероятно, на основе данной разработки будет создана М-версия первой серии. Пока же производитель не сообщает каких-либо данных о технических характеристиках двигателя и скоростных параметрах автомобиля.

В Германии создан новый документальный фильм, который может нанести серьезный удар по репутации компании BMW.

Как сообщает auto.mail.ru со ссылкой на ИД "Мир Новостей", в новой ленте под названием "Молчание Квандтов" рассказывается о Гюнтере Квандте, который контролировал завод BMW (семья Квандтов до сих пор владеет крупным пакетом акций баварского автопроизводителя).

Создатели фильма уверяют, что во время Второй мировой войны на заводах BMW трудилось огромное количество военнопленных. И, якобы, именно благодаря этим рабам Гюнтер Квандт сумел сколотить свое состояние, что затем позволило вывести компанию BMW в лидеры мирового автопрома.

По словам одного из выживших работников, с ними обращались как с животными. "На заводе "Афа" мы находились в худшем положении, чем рабы. С нами ужасно обращались, как только кто-то останавливался, его хлестали плетью, нам приходилось пить воду из туалетов", - говорит Такис Милопулос. Причем, все действия рабочих контролировались сотрудниками СС, которые не знали пощады. Такис Милопулос уверяет, что почти каждый день кто-нибудь умирал на заводе.

Пока семья Квандтов никак не отреагировала на появление фильма. Но многие правозащитники уверяют, что если бы изложенные данные были обнародованы сразу же после войны, то Гюнтер Квандт был бы посажен за военные преступления на много лет.

Компания BMW, распространившая в четверг программу собственного развития до 2020 года, планирует в ближайшие несколько лет вывести на рынок несколько важных новинок. Среди них - компактный внедорожник, который будет носить имя BMW X1, еще один кроссовер - конкурент Mercedes R-Class, а также большое роскошное купе с четырьмя дверями, которое будет построено по мотивам концепт-кара BMW CS, представленного недавно на автошоу в Шанхае.
Новинки появятся и у других марок, принадлежащих BMW. Так, в линейку Mini в ближайшее время добавится небольшой внедорожник, а Rolls-Royce займется выпуском очень дорогого купе на базе Phantom, а также еще одной, более доступной модели, которой придется конкурировать с продукцией Bentley.

Напомним также, что к 2012 году баварский концерн собирается довести продажи до уровня 1,8 миллиона автомобилей в год, а к 2020 году - перешагнуть отметку в два миллиона машин. Одновременно с этим, BMW планирует сократить собственные издержки почти на шесть миллиардов д

Английский журнал Car опубликовал фотографии нового BMW, который проходит тестовые испытания. Машина на самом деле довольно необычная – это не седан и не универсал. По мнению журналистов Car, речь в данном случае идет о модели под названием V5, которая будет конкурировать с Mercedes-Benz CLS. Причем, особенностью V5 является то, что этот автомобиль получит полноприводную трансмиссию, а в его основе лежит внедорожник Х5.

Пока до премьеры BMW V5 еще много времени – в Car уверены, что машину покажут через два года на автосалоне во Франкфурте 2009. Но главным рынком сбыта BMW V5 будет США.

Концепт BMW X6 стал одним из главных экспонатов в специально выстроенном для баварцев павильоне "Агора" на центральной площади Франкфуртской ярмарки. Внедорожное купе продолжает лучшие традиции X-серии BMW.

Новый автомобиль Х-серии обладает энергичным обликом. Плавная покатая линия линия крыши и короткий передний свес кузова, большая колесная база и удлиненный задний свес делают Concept X6 характерным продуктом BMW. Автомобиль похож на купе.

Выпирающие колесные арки и большие колеса подчеркивают мощь и солидность автомобиля. BMW X6 имеет клиновидный профиль, что проявляется как при взгляде сбоку, так и спереди. Плечевая линия поднимается от капота до багажника, увеличивая расстояние до линии порога, и приподнимая заднюю часть автомобиля. Раздутые "ноздри" воздухозаборников помогают визуально сделать автомобиль чуть ниже, шире и добавляют агрессии.

Категория автомобилей Sports Activity Vehicle (SAV), в которую попадает новый X6, наверняка будет пользоваться большим спросом в России. Сама фирма BMW предлагает свою новую концепцию - Sports Activity Coupe. Активный и динамичный дизайн должен подчеркивать выдающиеся ходовые качества.

Вдобавок к новому концепту X6 BMW представит на Франкфуртском автомобильном шоу его гибридную версию - Active Hybrid. По сравнению со своим негибридным аналогом, этот автомобиль стал экономичнее на 20 процентов.

Гибридная установка создана совместно General Motors и DaimlerChrysler, в ней использован сдвоенный электрический мотор, который не только дает движение автомобилю, но и заряжает батареи. Эта гибридная система в перспективе может быть установлена и на другие модели компании. Активная трансмиссия новинки создана на базе электрической коробки ECVT и имеет два режима работы: один – для низких скоростей, а другой – для высоких.

Внешне Active Hybrid отличает от обычного X6 не только гибридный агрегат под капотом: новинка оснащена уникальным обвесом и окрашена в светло голубой цвет.

Самой первой, и, пожалуй, одной из наиболее важных премьер автосалона во Франкфурте стал показ концепта BMW X6. Поклонники баварских автомобилей ждут эту модель очень давно. И, надо сказать, их ожидание сегодня было вознаграждено с лихвой – BMW представила не только тщательно проработанный концепт нового Х6, но и показала свой первый гибрид, построенный на базе Х6.

Интересно, что еще несколько лет назад официальные представители BMW уверяли, что их компания не будет создавать гибридные автомобили, так как они не верят в перспективы бензиново-электрических агрегатов. По их словам, будущее лежит за водородными автомобилями. Сегодня официальные представители BMW отказывались комментировать свою нелюбовь к гибридам, тем более что от водородных моделей они по-прежнему не отказываются. Вот только когда машины на водороде пойдут в серию еще не известно. А гибриды стали реальностью уже сегодня – спрос на них в США просто огромный, да и европейцы тоже начинают покупать такие модели.

Если вернутся к BMW X6, то можно сказать, что «живьем» эта машина смотрится намного лучше, чем на фотографиях. Вопреки ожиданиям, BMW X6 будет не таким уж и огромным. Габариты машины составят 4877 мм., что лишь на чуть-чуть больше, чем у BMW X5 (4854 мм.). Однако если Х5 выглядит как классический внедорожник, то BMW X6 это все же купе – большое, с большим дорожным просветом, но именно купе. Ведь такой заваленной задней части, которой мог бы позавидовать какой-нибудь Jaguar, нет больше ни у одного кроссовера.

Именно такая информация появилась недавно в европейской прессе, после того как концерн DaimlerChrysler продал свое американское подразделение Chrysler. Теперь, чтобы удержаться на плаву и сохранить конкурентоспособные цены, компании Daimler нужен сильный партнер, коим аналитики называют BMW.

По имеющейся информации, компании планируют расширить свое сотрудничество, которое до настоящего времени заключалось в совместной разработке гибридных силовых агрегатов. Как сообщил пожелавший остаться неизвестным источник в Mercedes, высока вероятность того, что в ближайшие 4 года компании начнут активно использовать общие комплектующие и даже моторы. «Нет ничего более логичного, чем объединение двух автопроизводителей, говорящих на одном языке и находящихся в одной стране – в двух часах езды друг от друга», - отметил он.

Представитель одного из немецких банков сообщил в европейской прессе, что компании, возможно, скоро приобретут друг у друга небольшие пакеты акций. В пользу кооперации двух брендов говорит и необходимость стать более сильными в борьбе с прямыми конкурентами – Audi, входящей в состав мощного концерна VW, и набирающего силу Lexus, являющегося «ребенком» Toyota.

Немецкое издание Auto Motor Und Sport опубликовало шпионские фотографии обновленной BMW 3-Series, которая была сфотографирована в Германии во время прохождения тестов.

По информации издания, премьера такого автомобиля состоится в марте следующего года на автосалоне в Женеве.

Судя по первым снимкам этой машины, немецкой компанией были произведены самые минимальные доработки внешности - изменены только мелкие детали. Рестайлинговая 3-Series получила немного иные фары головного света, капот и новый передний бампер. Также были изменены и задние фонари, части которых покрыты черной краской, скрывающей некоторые элементы системы освещения.

Ожидается, что обновленная BMW 3-Series получит несколько иную отделку салона и, возможно, более экономичные и экологически чистые двигатели.

Компания BMW начала разработку младшего брата кроссовера-купе X6.

Тестовая модель выглядит как универсал 3-й серии, но, скорее всего, будущий BMW X4 разделит платформу с кроссовером X3.

Как ожидается премьера кроссовера-купе BMW X4 пройдет в 2010 году.

Mercedes с конца 50-х годов прошлого века практикует продажу своих автомобилей прямо с завода, BMW решила пойти по тому же пути, тем более что через одну из главных достопримечательностей Германии Autostadt ежегодно проходят более миллиона человек. Для этого баварский концерн построил гигантский выставочный комплекс BMW Welt, в котором разместились полный модельный ряд, конференц-зал, детский центр и выставочные площади.

В год ожидается наплыв до 800 000 человек, 45 000 из которых будут посещать BMW Welt, чтобы забрать свой новый автомобиль. После экскурсии по заводу, специальный поворотный механизм доставит автомобиль к ногам клиента. Стоимость проекта и строительства BMW Welt составила более 275 млн. долларов.